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基隆市第二條快捷公車（基隆客運一○八八－暖暖至台北松山、南港線）於昨（二十九）日舉辦通車典禮，並自今天起正式上路提供服務，林右昌市長在與多位議員們親自體驗基隆客運為這條路線打造的全新車體後，特別感謝公路總局的協助，讓市府一年開通一條快捷公車，在業者的大力支持下，相信未來營運榮景可期。
林右昌市長致詞指出，這兩年來公路總局提供基隆市很大的協助，包括二○八八與一○八八兩線快捷公車的路線審議，都要感謝公路總局的大力幫忙，現在正在進行的城際轉運站，也是公路總局在預算上給予全力支持，他特別向交通部及公路總局表示謝意，另外也感謝基隆客運團隊的參與，讓他對於一○八八未來營運前景非常有信心。
林右昌市長表示，過去他提出城際快捷公車構想時，被很多人潑冷水，但他相信只要願意努力、提出正確方法，沒有什麼困難是無法解決的，在市府的努力之下，台北市政府也願意釋出黃金路權，再加上交通部及公路總局也願意給予協助，突破許多法規限制，再加上業者也願意加入基隆市再生發展的行列，所有問題都逐步解決，接下來市府會繼續加油推出第三、第四條快捷公車路線。
市府交旅處表示，暖暖地區近年來吸引民眾此購屋置產，而考量原有往台北的國道客運往往在進入基隆市界後，碇內及暖暖的居民已無位可坐，導致暖暖區的道路不能服務基隆市民，衍生暖暖地區的各種交通問題。因此，市府特地申請這條國道客運路線，滿足暖暖地區通勤、學以及搭高鐵民眾的需求，並提供更快速、便利的乘車新選擇，之後等南港轉運站啟用後，該路線也會進入轉運站，讓市民乘車品質更為提升。
交旅處指出，暖暖線於平日提供通勤民眾的需求，而台北市民於假日亦可帶著孩子搭乘快捷公車來到親水公園、暖東苗圃、暖暖老街或是西勢水庫等景點，來一趟親水自然生態輕旅行，傍晚再搭乘市區公車到基隆廟口大啖美食，帶著暖暖的回憶搭乘快捷公車賦歸。
交旅處進一步表示，該路線由於初期運量不易預估及掌握，因此在正式營運後，市府也會和客運業者保持密切的聯繫，針對每月的運量成長情況、往返時程效率以及營運期間市民的各種反應和建議，在六個月的閉鎖期過後適度予以調整，以利該路線能夠更加滿足民眾使用公共運輸的需求。
工商時報【楊日興╱綜合報導】
中國海外收購即將抵達新的里程碑。由中國重慶財信集團主導，收購美國芝加哥交易所（簡稱芝交所）一案，昨（15）日傳出已獲美國外國投資委員會（CFIUS）批准。
倘若交易成功，中國投資者將獲得49.5％的股份，並創下中資收購美國交易所先例，中國企業與投資者在美國股市也將有後庭拉珠更多操作空間。據了解，此案接下來將交由美國證交會（SEC）審核。
綜合外媒報導，作為美國歷史悠久的交易所之按摩棒一，許多美國議員擔憂芝交所的收購案，將使中國獲得龐大的影響力。川普在競選時期也舉此收購案為例，認為這美國競爭力正在下滑的象徵。
芝交所則聲明，這項與中國投資者間的收購案並不存在國安疑慮，並對CFIUS批准此案感到開心。據了解，芝交所主動將這項收購案提交給CFIUS審核。
報導稱，芝交所對該項收購案曾提出長達280頁的報告，說明該交易與中國政府方面無關，報告中甚至假設中國政府干預該有何對策。芝交所總裁表示，這項收購是最符合客戶、股東和行業利益的選擇。
這項交易案最早於今年2月時披露，若交易完成，中國企業赴美國上市可謂出現嶄新捷徑，中資在進入美股也更加方便。當時芝交所公告指出，中方傾向讓保留芝交所管理團隊，持續運作。
芝交所約佔了美國0.5％的股票交易量，多由造市商在當中進行交易。目前在芝交所掛牌買賣的股票超過4千檔，並有資格交易紐約交易所、美國證券交易所、那斯達克上市之股票。
但美方也有人士質疑，若交易完成，身為身兼多元業務的財信集團是否有能力管理交易所此類特殊金融機構。另外，管理團隊出任由中方還是芝交所現有團隊擔任，也是值得關注的重點。
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